荷蘭AMG Advanced Metallurgical Group N.V.近來宣告，制作其首個用于工業(yè)電源辦理使用的鋰釩電池。作為世界領先的從工業(yè)殘渣和廢物中收回釩產(chǎn)品的公司，制作鋰釩電池有利于完成資源的再利用，是其循環(huán)經(jīng)濟中的重要組成。

在動力密集型工業(yè)制作使用中，公司常常尋求陡峭出產(chǎn)驅(qū)動的電力需求峰值，以降低本錢并防止電力供貨商收取的罰款。傳統(tǒng)的解決方案是裝置一個以柴油為燃料的“備用”動力裝置。該解決方案是在較低的電力本錢與較高的CO2排放之間進行權衡。

珠江電纜AMG開發(fā)了一種代替概念，即大型“混合”鋰釩氧化復原液流電池“LIVA”，可防止二氧化碳排放。新電池規(guī)劃的鋰部分可完成快速放電，然后鋰電池由低本錢的釩電池充電，釩電池又由電網(wǎng)充電。

要辦理LIVA電池，高檔軟件解決方案必不可少。AMG宣告收買海德堡Phyr7，這是一家根據(jù)人工智能的電源辦理解決方案專家。Phyr 7軟件生態(tài)體系模仿和操作各種儲能財物，如鋰離子和釩氧化復原液流電池以及具有人工智能例程和自學習算法的天然氣發(fā)電設備。除了最大極限地進步電池的功率、安全性和使用壽命外，該軟件還能夠完成部分耦合戰(zhàn)略與可再生動力和綠色氫的經(jīng)濟整合。

據(jù)悉，第一個LIVA體系將裝置在AMG的一個德國制作工廠中，并方案于2022年第一季度上線。別的三個體系的工程現(xiàn)已開端，兩個在德國，一個在美國。